Une avenue stratégique plongée dans l’abandon

Plus de cinq ans après le lancement des travaux de construction et de modernisation de l’avenue Mombele à Limete, le constat est alarmant : le chantier demeure inachevé, laissant place à l’incompréhension et à l’exaspération des habitants.

Inaugurés le 17 décembre 2020 sous l’administration du gouverneur Gentiny Ngobila, ces travaux visaient à transformer cet axe long d’environ 2,5 à 2,7 kilomètres, reliant les avenues Université et Kianza, en une véritable route transcommunale capable de désenclaver plusieurs quartiers et de fluidifier la circulation entre Limete et Ngaba.

Aujourd’hui, cet objectif semble relégué au second plan.

Un chantier à l’abandon : entre dégradation et indignation

Sur le terrain, l’état de l’avenue Mombele témoigne d’un abandon prolongé :

* Des moellons jonchent encore la chaussée

* Des poteaux de la Société nationale d’électricité sont laissés sans suivi

* Les caniveaux sont obstrués

* Des herbes sauvages envahissent la route

À certains endroits, l’avenue a même perdu sa vocation initiale, se transformant en terrain de football improvisé pour les enfants du quartier.

Une situation qui illustre clairement la négligence et l’absence de suivi des autorités compétentes.

Des travaux irréguliers et mal exécutés

Selon plusieurs témoignages de riverains, le projet a été marqué par une gestion chaotique :

Avril 2021 : interruption des travaux en raison d’une carence en matériaux

Mauvaise construction initiale de certains caniveaux

Reprise partielle neuf mois plus tard, sans avancée significative

Travaux exécutés en pointillés entre Kikwit et Lumumba

« À voir l’évolution des choses à Kinshasa, ces travaux risquent de se prolonger jusqu’en 2028… ce n’est pas normal », déplore Tantine Inki, habitante du quartier.

Un autre résident reste sceptique :

« On nous parle d’une reprise, mais jusqu’à présent, rien de concret ».

Un axe vital paralysé pour la mobilité urbaine

Conçue comme une voie de désengorgement majeure, l’avenue Mombele à Limete devait jouer un rôle clé dans la fluidification du trafic dans une zone à forte densité.

Son inachèvement pénalise fortement :

* Les déplacements quotidiens

* Les activités économiques locales

* L’accessibilité entre communes

Cette situation met en lumière une gestion défaillante des infrastructures urbaines à Kinshasa.

Pierre Mombele : une mémoire historique aujourd’hui négligée

Au-delà de l’infrastructure, l’avenue Mombele porte un symbole fort.

Pierre Mombele, petit-fils du chef Ngaliema, fut une figure discrète mais essentielle de l’histoire congolaise. Acteur des négociations de l’indépendance à la Table ronde de Bruxelles en 1960, il représentait les intérêts du peuple Batéké, notamment à travers l’UNIBAT.

Grâce à son engagement, plusieurs Batéké déplacés ont obtenu une terre à Kingabwa, donnant naissance au quartier Mombele.

Son héritage est également culturel : il est le père de Stervos Niarkos, icône de la SAPE congolaise.

Aujourd’hui, voir l’avenue qui porte son nom à l’abandon constitue non seulement une défaillance urbaine, mais aussi une atteinte symbolique à la mémoire nationale.

Entre oubli institutionnel et responsabilité collective

Pourquoi un tel abandon ?

Manque de suivi institutionnel

Mauvaise planification des travaux

Absence de redevabilité

Mais au-delà des autorités, cette situation interpelle également les natifs et résidents de Mombele.

Une appropriation locale devient essentielle pour :

Préserver l’espace public

Veiller à la viabilisation du quartier

Valoriser l’héritage historique de Pierre Mombele

Appel à l’action : restaurer l’avenue et honorer la mémoire

Face à cette situation préoccupante, les habitants lancent un appel pressant :

* Relancer et achever les travaux de l’avenue Mombele

* Restaurer sa fonction stratégique dans la mobilité urbaine

* Réhabiliter la mémoire d’un homme oublié de l ‘histoire nationale

Car au-delà d’une simple route, l’avenue Mombele est un symbole : celui d’un passé à honorer et d’un avenir à reconstruire.

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